聯(lián)軸器膜片加工時(shí)的注意事項(xiàng)和運(yùn)行過程

發(fā)布時(shí)間：2023-01-15

(一)、聯(lián)軸器膜片加工時(shí)的注意事項(xiàng)

1、由于彈簧片與齒弧面是點(diǎn)接觸的，所以使聯(lián)軸器能獲得大的撓性。它能被安裝在同時(shí)有徑向，角向，軸向的偏差情況下正常工作。

2、整機(jī)零件少，體積小，重量輕，被設(shè)計(jì)成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便，緊密，從而使裝拆，維護(hù)比一般聯(lián)軸器簡便。

3、聯(lián)軸器膜片的傳動(dòng)速率，其短時(shí)超載能力為額定扭矩的兩倍，運(yùn)行。

4、鋁合金罩殼以保護(hù)彈簧避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向外甩出，且殼體內(nèi)儲(chǔ)滿黃油，不僅使?jié)櫥己?，而且使簧片嚙合時(shí)的噪聲被黃油阻尼吸收而去掉。

聯(lián)軸器膜片螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙，一般根據(jù)螺栓直徑為0.20mm~0.30mm此配合段起到傳遞扭矩很關(guān)鍵的作用，如果間隙超標(biāo)需要替換。而緩沖套與膜片鉚釘內(nèi)孔與螺栓直徑間隙的0.5mm~0.7mm，起到壓緊和定位聯(lián)軸器膜片作用。膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

聯(lián)軸器膜片產(chǎn)品使用要點(diǎn)：在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)軸器膜片引起和設(shè)備事故的各個(gè)場地需要采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定防護(hù)措施在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查聯(lián)軸器膜片是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生需要及進(jìn)維修。

聯(lián)軸器膜片的裝配與找正在設(shè)備安裝中是一項(xiàng)很重要、精度要求很高的工作，若裝配與找正的結(jié)果，會(huì)造成設(shè)備的振動(dòng)值超標(biāo)，嚴(yán)重威脅設(shè)備的正常運(yùn)行，是高轉(zhuǎn)速設(shè)備，所以在安裝聯(lián)軸器膜片的過程應(yīng)注意一些細(xì)節(jié)：

1、安裝中，一般都是先將兩半聯(lián)軸器膜片分別安裝在所要聯(lián)接的兩軸上，然后將主機(jī)找正，再移動(dòng)、調(diào)整、聯(lián)接軸，以主機(jī)為基準(zhǔn)，向主機(jī)旋轉(zhuǎn)軸對(duì)中。通過測量兩半聯(lián)軸器膜片在同時(shí)旋轉(zhuǎn)中，徑向和軸向相對(duì)位置的變化情況進(jìn)行判定。

2、聯(lián)軸器膜片安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器膜片，擦干后可在零部件表面涂些透平油貨機(jī)油，防止生銹。對(duì)于需要過較長時(shí)間投用的聯(lián)軸器膜片，應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。

3、為了充足發(fā)揮聯(lián)軸器膜片的性能，請(qǐng)依據(jù)不容許偏心的范圍內(nèi)進(jìn)行安裝，安裝的誤差為各自立發(fā)生時(shí)的大值，因此請(qǐng)將復(fù)合發(fā)生時(shí)的容許量考慮在一半以下。

4、注意檢查所聯(lián)接兩軸運(yùn)轉(zhuǎn)后的對(duì)中情況，其相對(duì)位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償量。盡可能地減少相對(duì)位移量，可地延長被聯(lián)接機(jī)械或聯(lián)軸器膜片的使用壽命。

5、對(duì)有潤滑要求的聯(lián)軸器膜片，如齒式聯(lián)軸器膜片等，要定期檢查潤滑油的油量、質(zhì)量以及密封狀況，時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充或替換。

6、對(duì)心時(shí)請(qǐng)將智齒貼在本體外周部，用約呈90°相離的兩點(diǎn)進(jìn)行檢查。組件的使用壽命根據(jù)對(duì)心精度的不同受到很大影響。

7、對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器膜片，一般要經(jīng)過平衡試驗(yàn)，并按標(biāo)記組裝。對(duì)其聯(lián)接螺栓之間的重量差有嚴(yán)格地限制，不可以任意換。

8、安裝聯(lián)軸器膜片后，請(qǐng)務(wù)必加設(shè)蓋。否則，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中接觸本產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致受傷。

9、聯(lián)軸器膜片的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，通常要求安裝誤差不可以大于許用補(bǔ)償量的1/2。

10、安裝時(shí)常因結(jié)合方法不當(dāng)二振動(dòng)過大運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或不準(zhǔn)、偏角超出負(fù)荷，會(huì)造成馬達(dá)、聯(lián)軸器膜片等幾件損壞，因此建議您在機(jī)械組裝上須注意精度平衡校正的動(dòng)作，以提升機(jī)械之壽命。

(二)、聯(lián)軸器膜片運(yùn)行過程

膜片在運(yùn)行過程中受到的是拉應(yīng)力和壓應(yīng)力，以及在三向位移補(bǔ)償時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力和高周循環(huán)疲勞應(yīng)力。為了適應(yīng)各種工況條件，理想的膜片材料應(yīng)具有：高抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度；高不易腐蝕和抗微動(dòng)磨損能力。

通過在各種載荷情況下對(duì)膜片進(jìn)行靜強(qiáng)度分析計(jì)算，可以判斷所設(shè)計(jì)的膜片能否承受限度的載荷。從膜片的靜強(qiáng)度分析結(jié)果可知，膜片的應(yīng)力沒有超過給定材料的屈服強(qiáng)度，但是在膜片所受的載荷中，拉力和角位移都是變化的載荷。結(jié)構(gòu)或材料在受到多次重復(fù)變化的載荷作用后，應(yīng)力值雖然沒有超過材料的強(qiáng)度限，甚至比彈性限度還低的情況下就可能發(fā)生破壞，疲勞破壞已經(jīng)成為引起結(jié)構(gòu)破壞的主要因素。因此，單單分析各種載荷情況下的靜強(qiáng)度并不能確定一種設(shè)計(jì)方案是否正確，疲勞問題也是進(jìn)行膜片設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的。利用有限元方法并借助于有限元分析計(jì)算軟件對(duì)膜片進(jìn)行靜強(qiáng)度分析，可以比較準(zhǔn)確地計(jì)算出各種載荷情況下膜片的應(yīng)力、應(yīng)變及位移狀況。并且在靜強(qiáng)度分析的基礎(chǔ)上，再對(duì)聯(lián)軸器膜片進(jìn)行疲勞分析，看它能不能達(dá)到風(fēng)電機(jī)組20年的壽命要求。

對(duì)膜片進(jìn)行受力分析，膜片受到的載荷有：①扭距在膜片中產(chǎn)生的拉壓力，②由軸線偏斜而引起的彎矩，③螺栓與膜片質(zhì)量離心力，④膜片軸向位移引起的彈性推力，⑤螺栓預(yù)緊力。扭矩T使膜片產(chǎn)生的拉伸或壓縮壓力和質(zhì)量離心力應(yīng)力都隨轉(zhuǎn)速而變化。安裝運(yùn)行工況一些時(shí)，①、②、④、⑤均屬于不變應(yīng)力。彎矩M使膜片產(chǎn)生彈性推力，且在軸每轉(zhuǎn)一圈時(shí)應(yīng)力循環(huán)變換一次。聯(lián)軸器膜片的主要失效不是由于膜片組件傳扭能力不足，而是膜片和螺栓在交變循環(huán)復(fù)合應(yīng)力作用下的疲勞所致。因此本章先計(jì)算膜片的強(qiáng)度，膜片的疲勞計(jì)算在下一章進(jìn)行。

膜片承受的轉(zhuǎn)矩主要靠主、從螺栓間膜片的拉壓受力傳遞。為了簡化計(jì)算，作以下基本假設(shè)：

一、假定每個(gè)主動(dòng)螺栓所受的力相等，該力沿驅(qū)動(dòng)方向；

二、在運(yùn)行過程中，膜片端部保持平行。

三、僅考慮傳遞扭矩引起的應(yīng)力。

四、不計(jì)各膜片間微小的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的表面剪力，即將所有膜片視為一整體。