我國起重機械產(chǎn)業(yè)標準化發(fā)展和橋門式起重機檢驗常見問題析

發(fā)布時間：2020-04-02

[一]、我國起重機械產(chǎn)業(yè)標準化發(fā)展的新思考
　　1、我國起重機械產(chǎn)業(yè)標準化發(fā)展
　　目前，起重機械標準和行業(yè)標準包括《起重機設計規(guī)范》(GB/T3811-1983)，《起重機械規(guī)程》(GB6067-1985，修訂版)等，其超過200項，其標準構成內容主要包括基礎、產(chǎn)品、衛(wèi)生、管理以及方法等。在此基礎上，百余項標準得以采用。根據(jù)現(xiàn)有的和起重機械標準和行業(yè)標準，結合我國起重機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實際，參考發(fā)達的經(jīng)驗，并積極參與標準化活動，建立、完善的起重機械標準體系，幫助我國的機械起重產(chǎn)業(yè)逐漸走向水平。
　　2、我國起重機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
　　噸位兩極化和智能化是未來我國起重機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。起重機的“極化”發(fā)展分別是指“大型化”和“迷你化”。我國起重機械產(chǎn)業(yè)在裝備“大型化”的發(fā)展中取得了很大的突破，而“迷你化”將成為一個全新的發(fā)展機遇。增加投入，功能“迷你”型起重機，廣泛的應用于各個行業(yè)的生產(chǎn)制造當中，這無疑為我國起重機械產(chǎn)業(yè)的拓展了的市場空間。
　　起重機械的智能化發(fā)展為其增加了技能，使其能夠適合各類型的空間環(huán)境的工作，用以拓展起重機的應用。引進的技術，從人性化的角度進行考慮，進一步起重機的功能，試下產(chǎn)品創(chuàng)新，其對于我國起重機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了全新的機遇。
　　另外，起重機械產(chǎn)業(yè)的標準化發(fā)展，其目的在于可持續(xù)發(fā)展，以謀求的經(jīng)濟效益。在傳統(tǒng)的盈利模式的基礎之上，應用電子商務平臺，幫助起重機械生產(chǎn)企業(yè)降低成本，同時獲取的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)資源優(yōu)化，挖掘全新的市場潛力。就目前的實踐來看，其成效可觀，這為我國起重機械產(chǎn)業(yè)標準化發(fā)展拓展了全新的道路。
　　作為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)之一，我國起重機械產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)，這就需要認清當前的發(fā)展形勢，了解自身的優(yōu)勢和不足，及時子以改進和提升。在、完善的起重機械標準體系下，起重機械產(chǎn)業(yè)的標準化發(fā)展，提高我國起重機械生產(chǎn)的化程度，為其拓展寬闊的發(fā)展空間，其對于起重機械產(chǎn)業(yè)的乃至國民經(jīng)濟發(fā)展具有積極的意義。
　　采用變頻調速控制的提升機械仍可使用傳統(tǒng)的速度控制方法，如行車的速度控制，仍使用傳統(tǒng)的凸輪控制器，不同的檔位給出了上升或下降方向的指令和多級速度指令，輸入到變頻器的控制端，實現(xiàn)方向控制和調速。變頻調速系統(tǒng)振動的措施是將傳動系統(tǒng)的剛性聯(lián)軸器改為彈性聯(lián)軸器。
　　[二]、橋門式起重機檢驗常見問題分析
　　1、起重機啃軌問題
　　在橋門式起重機檢驗中，起重機啃軌是一個常見的問題。通常情況下，橋門式起重機的大小車的車輪是大于軌道的寬度的，因此在運行過程中車輪的邊緣與軌道間存在著的間隙，如果起重機本身存在著質量上的問題或是在安裝工藝上的問題，使得車輪在實際運行中不在軌道中間，而是接觸到了軌道的側面，那么久很容易發(fā)生磨損現(xiàn)象，久而久之車輪的邊緣也會發(fā)生嚴重變形，進而影響設備的正常運行。要解決橋門式起重機的啃軌問題，一是要加強設備安裝的施工管理控制，將安裝偏差值控制在允許的范圍內；二是要重視起重車的安裝，車輪水平方向應與軌道保持水平，中心對準，垂直方向上不存在偏差；三是起重機中電機的轉速和起功率應一致，以橋門式起重機的正常運行，這就需要在安裝過程中盡量選擇一個廠家的同一型號的電動機。
　　2、電氣故障問題
　　在橋門式起重機的檢測中，其中機械電氣部分是一個檢測內容，在檢測中常存在以下問題：一是缺少總線路接觸器。在橋門式起重機安裝中，總線路接觸器是一個非常重要的部件，其作用與總機構空氣開關的作用是一樣，能夠根據(jù)設備運行的情況及時分斷全機構的電力回路。在設備安裝過程中，總機構空氣開關與總線路接觸器至少要安裝其一才能設備的運行。但是在檢驗中發(fā)現(xiàn)，很多設備是兩者都沒有安裝的，這種情況下設備一旦出現(xiàn)故障，電力電力回路得不到及時的切斷，就很發(fā)生嚴重的事故。要避免這一問題的出現(xiàn)，在設計階段就要嚴格按照有關規(guī)定要求進行總線路接觸器設置。二是電纜外皮存在磨損、老化等現(xiàn)象。橋門式起重機運行的環(huán)境通常比較復雜，影響因素也較多，設備在使用過程中電纜也容易出現(xiàn)外皮磨損或老化等情況，使設備運行受到影響，進而影響施工的進度等。此外，如果電纜和電纜臺車脫離滑道或遭到小車碾壓，給設備造成的影響則嚴重。對于這一問題，對于橋門式起重機的供電可以用滑觸線代替電纜，這樣就可以避免上述問題發(fā)生。三是使用不規(guī)范。許多施工單位在使用橋門式起重機施工時，并沒有嚴格的按照有關的技術規(guī)范進行操作，且不重視設備的管理維護工作，操作人員技術不，意識不強，給起重施工帶來很大的隱患。這對這些操作上的不規(guī)范問題，一是要完善設備的管理制度；二是要加強對檢驗人員與設備管理人員的大培訓和管理，相關工作人員技術技能及綜合素質的提高，以規(guī)范設備的使用。