十字滑塊聯(lián)軸器廣泛用于通用機械、水工機械、工程機械、冶金機械、礦山機械、化工機械等多種場合。

十字滑塊聯(lián)軸器又稱滑塊聯(lián)軸器，由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。

十字滑塊聯(lián)軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成，情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊并不貴，也很容易換，換后仍能發(fā)揮其原有的性能。

十字滑塊式聯(lián)軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。市面不同廠家生產(chǎn)的滑塊聯(lián)軸器也并不相同。這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。

十字滑塊聯(lián)軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據(jù)，確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍以及軸孔的長十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和外緣尺寸，經(jīng)過計算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的十字滑塊聯(lián)軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。如用于 n>5000r/min 工況條件的聯(lián)軸器，應考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動平衡。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，高速時形成彈性元件變形，宜選用的撓性聯(lián)軸器，用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和鼓形齒式聯(lián)軸器。

十字滑塊聯(lián)軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯(lián)軸器主體緊密組合，(組件圖)主體以45#鋼為多,也有不銹鋼體的,根據(jù)客戶要求定制. 材質勻稱，避免了因材質不勻稱而造成的轉動不均勻。表面發(fā)黑防銹處理.(主體對比圖)中間聚氨脂塑料元件以配方配制,具有抗溫性好韌性強,與一般普通塑膠件質量穩(wěn)定(優(yōu)劣對比圖).塑膠元件形狀為星形.

十字滑塊聯(lián)軸器特點：

1.結構簡單的高扭矩剛性、聯(lián)軸器

2.主體軸套采用鋁合金,體積輕巧

3.中間十字滑塊可供多種不同顏色選擇

4.主體中間用十字滑塊聯(lián)接，安裝方便，免維護

5.容許大的徑向和角向偏差；零回轉間隙

6.吸收較大的傳動扭力

7.制作工藝:精車件,表面處理:本色陽極氧化處理

8.壽命長,性能

9.安裝方便、免維護、可抗油污和電氣絕緣

10.結構簡單的高扭矩,高剛性,聯(lián)軸器

11.采用鋁合金和不銹鋼材料

12.容許大的徑向和軸向偏差

13.可抗油污和電氣絕緣

14.不適合高速傳動場合

15.定位螺絲固定方式